deler honda orang sumedang

New Honda Beat

Lebih Irit Dan Bertenaga Dengan ESP(Enhanced Smart Power)

All New PCX

My Brilliant Signature.. Sensasi berkendara mengagumkan dengan pesona desain mewah dan membanggakan.

New Honda CBR150R

Rasakan dan dengarkan tarikannya.

AYO KE AHASS

Dengan Program Service Kunjung Kami, Service Menjadi Lebih Ekonomis

All New Honda Beat ESP

Kerennya gaya sporti untuk semua. Desain bodi bergaya sporti yang keren dengan garis bodi berlekuk tajan dan striping baru untuk ekspresikan gaya sportimu!

Jumat, 27 Maret 2020

Harga HONDA ADV 150 Terbaru


Harga Honda ADV 150 Terbaru 2020, Review & Spesifikasi


Buat sobat yang menginginkan matic bergaya big-bike berbandrol murah, honda hadirkan sesuatu yang baru pada kelas motor matic di tanah air, dimana kali ini kemunculan motor bergaya adventure yang bisa juga di sebut sebagai baby X-ADV 750 atau lebih tepatnya Honda ADV 150, terlihat bukan hanya kokoh ataupun tangguh dengan bahasa desain yang dibawanya, tapi lebih ke sisi mewah dan berkelas. Tidak tanggung – tanggung, desain dari matic terbaru honda ini memiliki banyak kesamaan dengan versi big bike (X-ADV 750), hanya saja berbeda ukuran dan pengurangan fitur mengikuti harga jual.

Meski demikian, tetap saja yang terbaru dari honda ini menarik, dan karena penampilan serta gayanya, membuat motor ini berbeda dari pada yang lain, terutama di kelas 150cc. Terlepas dari itu semua, mengenai dapur pacu sebenarnya tidak berbeda jauh dengan matic honda lainnya, sebut saja New Vario 150 ataupun New PCX yang masih sama – sama satu genre jika dilihat dari segi mesin. Bagaimana ? sobat otomotif penasaran akan seberapa besar tenaga serta fiturnya ? langsung saja simak selengkapnya ulasan Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 berikut ini.

Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150

Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150
Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150

Desain & Dimensi

Disebut sebagai Baby X-ADV memang benar adanya, karena dari segi desain terbilang sama, terutama di bagian depan yang nampak gambot berikut headlamp full LED, termasuk honda juga memasang DRL seperti alis yang dibuat menyatu dengan bagian utama. Lalu untuk lampu sein juga sudah LED, dan mantapnya lagi, pada lini belakang honda pasang stop lamp bergaya X, yang terlihat begitu mewah layaknya motor kelas 250cc. Belum lagi di sektor depan didapati adanya windscreen adjuster yang dapat di naik turunkan secara manual dengan warna clear.
Advertisement
Desain dan Dimensi Honda ADV 150
Desain dan Dimensi Honda ADV 150
Nah untuk kokpitnya sendiri di isi speedometer dengan bentuk kotak full digital berikut indikator lengkap didalamnya, mulai dari jam matric meter, jam, tanggal, fuel consumption, air temperature, indikator daya aki, dimana hal ini merupakan yang terlengkap dikelasnya. Lalu lanjut ke belakang sedikit, terlihat jelas ADV 150 usung stang model flat bar lengkap dengan raiser mengkotak, biarpun nampak lebar, akan tetapi panjangnya terbilang sangat pas dengan posisi riding, sehingga memungkinkan pengguna lebih mudah saaat melakukan manuver dijalanan.
Sementara itu di sektor tengah terdapat bukaan tangki bahan bakar, kemudian di sisi jok dilapisi dengan material kulit dua warna yang di pisah dengan stitching jahitan yang menunjukan kalau dirinya sangat pantas disebut sebagai motor mewah. Tidak ketinggalan, kenyamanan pengguna juga sangat di perhatikan, disamping posisi riding nyaman, keleluasaan dalam memposisikan kaki diberikan ADV 150 dengan deck bawah luas, dan memungkinkan pengguna untuk memposisikan kaki lebih bebas, jadi dapat meminimalisir rasa capek ketika berkendara jauh.
Lantas jika berbicara akan dimensi ukurannya, honda merancang matic adventure terbarunya dengan ukuran panjang 1950mm, lebar 763mm, dan tinggi total 1153mm. Adapun tinggi tempat duduk 795mm dan wheelbase sepanjang 1324mm. Sedangkan ground clearance termasuk tinggi, yakni 165mm, jadi sobat tidak perlu takut dengan polisi tidur ataupun ketika harus melewati jalanan berkontur jelek. Meski bongsor, bobot tubuhnya termasuk ringan, pasalnya untuk dua tipe yang ditawarkan honda hanya memiliki berat 132 kg untuk tipe CBS, sedangkan satunya lagi tipe CBS-ISS 133 kg.

Performa Dapur Pacu

Performa Dapur Pacu Honda ADV 150
Performa Dapur Pacu Honda ADV 150
Teknologi baru jelas diterapkan pada matic yang satu ini, dimana mesin 4-Langkah SOHC berkapasitas 150cc, sudah di support sistem suplai bahan bakar PGM-FI. Bukan hanya ramah terhadap pemakaian bahan bakar, akan tetapi mesin yang menggunakan rasio kompresi sebesar 10,8:1 serta diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm mampu semburkan tenaga maksimum sebesar 14,5 PS pada putaran mesin 8500rpm, sedangkan torsi maksimal menghasilkan angka 13,8 Nm pada 6500 rpm. Maka tidak heran jika nantinya setiap tarikan throttle terasa berisi.
Tidak berhenti sampai disitu saja, sesuai dengan harga Honda ADV 150 yang di bandrol dengan angka tinggi, membuatnya dilengkapi teknologi eSP, nantinya dapat menambah efisiensi pembakaran dan mereduksi energi terbuang, alhasil performanya kendaraan makin tinggi plus powerfull. Terlebih lagi didalamnya juga tersemat ISS / Idling Stop System, yang mana berkat teknologi ini dapat mengurangi gesekan, sehingga menghidupkan mesin teredengar lebih halus, bahkan menghidupkan mesin tanpa harus terdengar bunyi starter yang kasar.

Suspensi dan Kaki – Kaki

Suspensi dan Kaki - Kaki Honda ADV 150
Suspensi dan Kaki – Kaki Honda ADV 150
Lini depan memang belum dibekali dengan suspensi Upside Down, hal itu dikarenakan mengikuti harga Honda ADV 150 itu sendiri. Akan tetapi suspensi teleskopik yang terpasang di sisi depan sudah menggunakan tabung dengan detail desain berkarakter. Ditambah pada bagian belakang sudah membawa suspensi dual sub tank dengan tabung berwarna gold, yang tak hanya keren, namun dapat memberikan kenyamanan secara lebih terhadap pengguna nantinya, terutama ketika mengaspal di jalanan, mengingat jalan di negri kita ini tidaklah semua halus, alias labil.
Lebih menguatkan akan karakter adventure yang dibawanya, honda tidak lupa untuk memasang ban tipe dual purpose berukuran 110/80 yang memabalut velg ring 14 untuk bagian depan, lalu belakang menggunakan ban 130/70 dengan velg 13 inch. Kemudian di sisi pengereman, depan dan belakang didukung rem hydraulic dengan disc brake model wave yang dapat membuang panas akibat pengereman secara cepat, sehingga kerjanya lebih maksimal. Dan untuk mengoptimalkannya, dari dua tipe yang ditawarkan, terpasang sistem pengereman triple pot hydraulic untuk tipe CBS dan Anti-Lock Braking System pada tipe ABS.

Fitur

Fitur Honda ADV 150
Fitur Honda ADV 150
Ada banyak fitur menarik pada matic terbaru honda ini, mulai dari Wind Screen adjustable yang dapat di naik turunkan secara manual dengan mudah, panel speedometer full digital yang memiliki indikator lengkap serta membawa gaya modern sehingga terlihat futristik. Bagasi luas Helm-in pada ADV 150 dapat di jejali sampai dengan kapasitas maksimal 28 liter. Saat mengisi bahan bakar juga tidak perlu khawatir, karena kemudahan bakal sobat dapatkan berkat penemapatannnya yang berada di bagian tengah. Dan di sisi pengereman terdapat fitur CBS & ABS, lalu disektor keamanan honda membekalinya dengan smart key yang praktis dalam penggunaannya.

Spesifikasi Honda ADV 150

Spesifikasi Honda ADV 150
Spesifikasi Honda ADV 150
Spesifikasi Honda ADV 150
Mesin
Tipe 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System
Kapasitas 149,1 cc
Diameter Langkah 57,3 x 57,9 mm
Power Max 14,5 PS / 8.500 rpm
Torsi Max 13,8 Nm / 6.500 rpm
Sistem Bahan Bakar PGM – FI ( Programmed Fuel Injection )
Kapasitas Tangki 8 L
Starter Electric
Transmsi Otomatis, V-Matic
Bodi
P x L x T 1.950 x 763 x 1.153 mm
Berat 132 kg ( Tipe CBS ), 133 kg ( Tipe CBS – ISS )
Wheelbase 1.324 mm
Tinggi Jok 795 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 165 mm
Rangka dan Kaki-Kaki
Rangka Double Cradle
Suspensi depan Telescopik
Suspensi belakang Twin Subtank Rear Suspension
Velg / Ban
  • 110/80 – 14 M/C Tubeless
  • 130/70 – 13 M/C Tubeless
Rem Depan Disc
Rem Belakang Disc
Fitur
Fitur
  • Instrument Full Digital
  • Tubeless
  • Triple Pot Hydraulic, CBS ( untuk tipe CBS ), Anti – Lock Braking System (untuk tipe ABS)
  • Cakram Wave
  • Bagasi 28 L
  • Windscreen Adjustable
Review Honda ADV 150
Review Honda ADV 150
Review Honda ADV 150

Review Honda ADV 150

Penampilannya bisa di bilang beda dari pada yang lain, tersemat banyak fitur menarik didalamnya, yang bukan hanya meningkatkan kenyamanan, tetapi dapat meningkatkan gengsi sobat otomotif tentunya ketika berjalan dengan ADV 150 di jalanan. Begitu pula ketika bermanuver, dengan stang flat bar yang dibawanya sobat semakin mudah ketika harus melintasi berbagai medan jalan, sementara itu bagasi luas makin meningkatkan kepraktisan setiap penggunanya. Nah, apakah sobat tertarik untuk membungkusnya ? sobat dapat terlebih dahulu cek harganya dibawah ini.

Daftar Harga Honda ADV 150

Daftar Harga Honda ADV 150
Daftar Harga Honda ADV 150
Daftar Harga Honda ADV 150
Harga Honda ADV 150 CBS
  • Rp. 33.500.000,-
Harga Honda ADV 150 ABS
  • Rp. 36.500.000,-
Harga Terbaru : Daftar Harga Motor Honda
Note :
  • Harga Honda ADV 150 merupakan OTR Jakarta
  • Harga diatas dapat berubah sewaktu – waktu tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu
Setidaknya ada dua tipe ADV 150 yang ditawarkan honda, pertama ada tipe ADV 150 – CBS yang dibandrol 33,5 jutaan, sedangkan kedua ada tipe ADV 150 – ABS, hanya saja untuk tipe ini dilepas dengan selisih harga lebih mahal 3 juta dibanding yang pertama tadi, atau tepatnya 36,5 jutaan. Namun perlu sobat otomotif perhatikan, harga yang terdapat pada tabel di atas hanya berlaku untuk On The Road wilayah Jakarta, jadi kemungkinan besar sobat yang berada di luar wilayah tersebut bisa menjumpai harga yang berbeda.
 
 Honda ADV 150 ini memang memiliki harga lebih tinggi jika dibandingkan matic mewah satu genre dari honda yakni PCX 150, akan tetapi dari sisi penampilan, bagi sobat yang menginginkan motor dengan gaya adventure, matic ini merupakan pilihan paling tepat, apalagi honda membekalinya dengan fitur berbagai fitur modern dan pastinya lengkap. Bagi sobat yang ingin memilikinya, di pastikan dalam waktu dekat ini harus inden terlebih dahulu, mengingat honda baru merilisnya di pasaran. “SALAM OTOMOTIF”
5/5 (1 Review) 
 
Sumber :  https://www.otomaniac.com/harga-honda-adv-150-terbaru/

Kamis, 09 November 2017

Penyebab Garansi Motor Honda Anda Hangus

Pada motor Honda, setiap pembelian motor konsumen akan mendapatkan garansi injeksi selama 5 tahun atau 50.000 kilometer, garansi mesin selama 3 tahun atau 30.000 kilometer serta garansi rangka dan kelistrikan selama 1 tahun atau 10.000 kilometer. Jangka waktu tersebut terhitung pada yang lebih dahulu tercapai, jadi maksudnya jika ada salah satu antara jarak tempuh dan waktu terlewati, garansinya sudah hangus, misalkan mau garansikan bagian injeksi, jarak tempuhnya baru menyentuh angka 45.000KM , namun motor tersebut sudah lebih dari 5 tahun, terhitung dari tanggal pembelian sampai akan di lakukan pengajuan claim garansi pada saat itu, karna maksimal nya hanya sampai 5 tahun, maka garansinya juga sudah hangus, begitupun sebaliknya, walaupun seandainya belum sampai 5 tahun, namun jarak tempuhnya sudah melewati batas jarak tempuh maksimal, tetap saja garansinya sudah hangus.



Di artikel ini kami ingin membahas beberapa hal yang bisa menyebabkan garansi motor Honda anda hangus.

1. Buku Servis dan Garansi hilang atau rusak

Sebelum anda mengajukan klaim garansi pasti hal yang pertama ditanyakan oleh pihak Ahass adalah ketersediaan buku servis dan garansi. Jika buku tersebut hilang atau rusak maka anda tidak akan mendapatkan garansi karena pihak Ahass tidak dapat melakukan klaim . Sebaiknya anda menyimpan buku service dan garansi di tempat yang aman dan mudah diingat. Dan pastikan anda mendapatkan buku service dari Dealer tempat anda membeli motor.


2. Tidak Melakukan Perawatan Berkala di Ahass Sesuai Dengan Ketentuan

Jika anda tidak melakukan service secara rutin sesuai dengan ketentuan pada buku service maka garansi akan hilang.

3. Terdapat Kerusakan Akibat Perawatan Diluar Ahass

Untuk melakukan perawatan berkala sebaiknya dilakukan di Ahass bukan di bengkel biasa karena apabila terjadi kerusakan pada motor anda maka tidak dapat melakukan klaim garansi.
Jika anda melakukan perawatan berkala di bengkel biasa, mekanik yang melakukan perawatan belum teruji keahliannya dan bisa saja melakukan kesalahan. Jika anda melakukan perawatan di Ahass, mekanik yang melakukan perawatan sudah teruji keahliannya bahkan sudah mendapatkan sertifikat sehingga anda tidak perlu khawatir mengenai kemampuannya.

4. Kerusakan Dalam Penggunaan

Hal-hal yang termasuk dalam hal ini adalah :
  • Menggunakan sepeda motor Honda tidak sesuai dengan petunjuk penggunaan pada buku pedoman pemilik atau penggunaan lain yang tidak sewajarnya.
  • Mengalami tabrakan atau terjatuh saat penggunaan.
  • Sepeda motor Honda digunakan dalam kegiatan perlombaan atau balapan motor.
  • Memodifikasi motor seperti pemasangan aksesoris atau penggunaan suku cadang lain selain Honda Genuine Parts (HGP).
  • Menggunakan bahan bakar ataupun minyak pelumas (oli) yang tidak sesuai dengan rekomendasi yang tertera pada buku pedoman pemilik.

5. Modifikasi Pada Bagian Kelistrikan Motor Honda Anda

Banyak kasus dimana terjadi kerusakan pada motor Honda anda yang disebabkan modifikasi pada bagian kelistrikan motor anda.
Modifikasi ini biasa dilakukan untuk memasang alarm motor atau lampu yang berbeda dari standar pabrikan. Apabila anda melakukan modifikasi seperti ini berhati hatilah sebab garansi anda akan hangus.

  • source : https://www.hondacengkareng.com
  • source : http://aniefhome.blogspot.co.id

Kamis, 06 April 2017

Spesifikasi Lengkap All New Honda Scoopy 2017

Lagi-lagi Honda melakukan penyegaran yang merilis All New Scoopy. Motor ini akan bersaing melawan Yamaha Fino yang sama-sama menawarkan desain retro atau classic. Beragam perubahan telah dilakukan Honda, namun mereka tetap mempertahankan mesin 110cc yang selama ini menjadi ciri khas Scoopy.
All New Honda Scoopy menawarkan efisiensi bahan bakar lebih baik, karena hanya dibutuhkan 1 liter BBM untuk menempuh jarak 59 KM. Bahkan saat pengetesan EURO 2, motor ini mampu mencatatkan rekor 61.9 KM/L. Alhasil All New Scoopy menjadi salah satu motor matic paling irit di Indonesia. Nah, untuk melihat spesifikasi lengkap dan harga All New Honda Scoopy, silahkan simak informasi otomaniac.com berikut ini.


 Mesin   
  •     Tipe Mesin : 4-Langkah, SOCH dengan Pendingin Udara, eSP
  •     Kapasitas Mesin : 108,2 cc
  •     Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm
  •     Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
  •     Daya : 6,7 kW (9,1 PS / 7.500 rpm)
  •     Torsi : 9,4 Nm (0,96 kgf.m) / 6.000 rpm
  •     Tipe Starter : ACG Starter, pedal & elekterik
  •     Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

Dimensi   
  •     PxLxT : 1.847 x 686 x 1.061 mm
  •     Berat : 99 kg
  •     Jarak Sumbu Roda : 1.257 mm
  •     Jarak terendah ke tanah : 143 mm
  •     Kapasitas tangki : 4 liter

Rangka   
  •     Tipe Rangka : Tulang punggung
  •     Suspensi Depan : Teleskopik
  •     Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
  •     Ban Depan : 100/90 – 12 59J (Tubeless)
  •     Ban Belakang : 110/90 – 12 64J (Tubeless)
  •     Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
  •     Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan   

  •     Sistem Pengapian : Full Transisterized, Battery
  •     Lampu Depan : LED 2,67 W x 2 (Low); 2,67 W x 3 (High)
  •     Tipe Busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9
Desain dan Bodi

Desain unik dan headlight sangat berbeda dgn scoopy generasi sebelumnya. Mengapa kami bilang unik, karena All New Scoopy memiliki headlight dengan desain yang memadukan lampu utama dengan lampu sein di sisi sampingnya. Desain Scoopy eSP generasi sebelumnya yang terlihat lebih elegan dan berkesan retro, di ganti dengan All New Scoopy yg unik dan masih tejaga nilai elegant nya. Ditambah headlight tersebut telah memakai teknologi LED Projector, sehingga memberikan penerangan lebih terang dengan daya lebih kecil.

Secara keseluruhan All New Scoopy memiliki ukuran dimensi panjang 1.847 mm, lebar 686 mm, dan ketebalan 1.061 mm. Sedangkan tinggi tempat duduknya mencapai 744 mm, sehingga sangat ideal bagi pengendara wanita yang memiliki tinggi dibawah 160cm. Terlebih bobot All New Scoopy tergolong ringan, yaitu seberat 99 kg. Alhasil motor ini semakin mudah diajak manuver melewati padatnya perkotaan ataupun menembus kemacetan. Owh yah, untuk jarak sumbu rodanya berukuran 1.257 mm, dan jarak terendah ketanahnya 143 mm.

Kemudian soal mesin, All New Honda Scoopy mengusung mesin SOHC dengan sistem pendingin udara dan teknologi eSP. Adapun kapasitas mesinnya sebesar 108.2cc yang nantinya mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 9.1 PS pada 7.500 rpm. Sedangkan torsinya menembus 9.4 Nm pada 6.000 rpm. Performa mesinnya cukup standar, dan kurang cocok bagi pengendara yang hobi kebut-kebutan. Selain itu, tersedia pula sistem pembakaran PGM-FI yang membuat konsumsi bahan bakar semakin terkontrol.



Tak perlu khawatir boros bensin ketika sobat mengendarai All New Scoopy. Pasalnya motor ini dilengkapi teknologi eSP (Enhanced Smart Power) yang membuatnya lebih bertenaga, irit, dan ramah lingkungan. Seperti yang kami sampaikan diatas, motor ini mampu menempuh jarak 59 KM dengan satu liter bensin. Pengujian EURO 3 tersebut membuktikan bahwa All New Scoopy merupakan salah satu motor matic paling irit di Indonesia. Jadi jangan heran apabila harga All New Honda Scoopy dibanderol cukup mahal.

Meski kapasitas mesinnya hanya 110cc, namun harga All New Honda Scoopy melebihi 15 Juta Rupiah. Bagi sebagian orang harga All New Scoopy memang mahal. Namun motor ini menawarkan segudang fitur unggulan yang siap memanjakan pengendaranya. Salah satu fitur yang paling menarik adalah pemakaian speedometer baru dengan desain lebih modern dan informatif. Menariknya lagi, Honda mengkombinasikan speedometer digital tersebut dengan Eco Indicator yang nantinya memantu kita berkendara dengan irit.

Kaki-Kaki

Sebanding dengan harga All New Honda Scoopy, motor ini memiliki velg berukuran 12 inci yang berpadu dengan ban depan berukuran 100/90 – 12 59J dan bban belakang 110/90 – 12 64J. Kedua ban tersebut telah memakai ban bertipe Tubeless, jadi kita tak perlu takut terjadi bocor ketika berkendara. Kemudian untuk bagian pengereman, All New Scoopy menggunakan rem depan cakram hidrolik dengan piston tunggal. Sedangkan untuk bagian belakang menggunakan rem tromol.

Untuk mengoptimalkan sistem pengereman All New Scoopy, motor ini dilengkapi teknologi Combi Brake System. Selain itu, tersedia pula suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang lengan ayuh dengan peredam kejut tunggal. Owh yah hampir ketinggalan, All New Scoopy memiliki tangki bahan bakar yang bisa menampung BBM hingga kapasitas 4 Liter. Sedangkan untuk rangkanya memakai rangka bertipe Tulang Punggung yang dijamin kokoh dan sangat kuat dalam menahan beban pengendara All New Scoopy.

Fitur
Masih banyak fitur menarik lainnya, seperti Power Charger yang bisa mengisi ulang smartphone ataupun perangkat lainnya dengan daya maksimal 12W (12V/1A). Inilah salah satu fitur yang tak dimiliki Scoopy eSP terdahulu, sehingga motor ini semakin menarik untuk dimiliki. Selain itu, tersedia pula fitur Idling Stop System yang membuat motor bisa mati secara otomatis ketika berhenti lebih dari tiga detik dan mesin otomatis akan menyala ketika kita menarik tuas gas.

Salah satu fitur yang membuat harga All New Honda Scoopy dibanderol cukup mahal adalah fitur Anti-Theft Alarm with Answer Back System yang berguna untuk mencegah terjadinya pencurian bermotor. Selain itu, kita juga bisa menggunakannya untuk mencari posisi motor di lokasi parkiran. Lalu ada pula bagasi cukup luas yang bisa menampung barang bawaan hingga 15.4 Liter. Nah itulah semua fitur dan spesifikasi All New Scoopy

Untuk yang penasaran wujud nya, silahkan save gambar di bawah ini :


Ok terimakasih, semoga informasi ini bermanfaat untuk semuanya, nanti kita sambung lagi ya,,,

Senin, 06 Maret 2017

CBR250RR 2 silinder

CBR250RR 2 silinder, dari namanya semua pasti sudah pada tahu kalo ini motor keluaran honda, sebagian mungkin sudah tahu spesifikasi detil nya dari motor ini, tapi untuk yg belum tahu kami akan memberikan beberapa spesifikasi motor ini, agar semua lebih dapat mengenal motor ini, karna pepatah bilang tak kenal maka tak sayang, heee ok langsung aza.
CBR250RR 2 silinder ini hadir dengan spesifikasi lebih canggih dibandingkan rival-rivalnya, sehingga membuatnya menjadi salah satu motor sport 250cc terbaik di dunia. Teknologi mesin injeksi dengan dua silinder berkapasitas 250cc menjadi daya tarik utama motor ini, karena sebelumnya Honda masih mengandalkan mesin satu silinder untuk mempersenjatai CBR250R. Selain itu, tersedia pula berbagai fitur canggih yang membuatnya semakin aman dan nyaman ketika sobat kendarai.

Tidak hanya mengusung ubahan pada segi mesin, Honda juga merubah tampilan luar motor ini dengan desain lebih sporty dan tampilan luar lebih agresif, sehingga wajar apabila harga Honda CBR250RR akan dibanderol sangat mahal. Harganya lebih mahal dibandingkan Yamaha R25, dan hampir setara dengan Ninja 250 FI yang selama ini merajai pasaran motor sport 250cc di Indonesia. Nah, bagi sobat otomotif yang tertarik untuk melihat lebih jauh informasi mengenai spesifikasi dan harga Honda CBR250RR, silahkan simak informasi berikut ini.

All New Honda CBR250RR resmi diperkenalkan kepublik pada tanggal 25 Juli 2016. Motor ini menjadi jawaban akan tantangan Yamaha serta Kawasaki yang terlebih dahulu merilis motor sport 250cc di Indonesia. Yah, Honda memang terlebih dahulu memasarkan motor sport 250cc di Indonesia, yaitu Honda CBR250R. Namun motor ini hanya memiliki satu buah silinder, sedangkan Honda CBR250RR telah mengusung mesin 250cc dengan dua buah silinder, sehingga performanya mampu menandingi Kawasaki Ninja 250 serta Yamaha R25.

Hadirnya All New Honda CBR250RR semakin menambah ketat persaingan motor 250cc di Indonesia. Motor ini menjadi penantang serius Kawasaki Ninja 250 FI yang hingga saat ini belum bisa tertandingi oleh Yamaha R25. Nah, hadirnya generasi terbaru motor bermesin 250cc ini akan menambah daya gedor Honda untuk bersaing melawan rival-rivalnya. Terlebih motor ini membawa segudang teknologi canggih yang tak dimiliki rival-rivalnya.

Honda berinovasi dengan menghadirkan suspensi depan berteknologi Up Side Down, sehingga akan terasa lebih nyaman dibandingkan Kawasaki Ninja 250 FI dan Yamaha R25 yang masih memakai suspensi konvensional. Tak hanya itu saja, Honda juga melengkapinya dengan fitur Riding Mode yang memungkinkan penggunanya untuk mengatur mode berkendara sesuai dengan kenyamanan dan medan yang dilewati. Masih banyak lagi fitur menarik lainnya, dan semuanya akan sebanding dengan harga Honda CBR250RR Dua Silinder yang tergolong sangat mahal.

Honda membanderol harga Harga Honda CBR250RR 2 Silinder melebihi 60 Juta Rupiah. Selain itu, tersedia pula tipe ABS yang dibanderol lebih mahal dibandingkan rival-rivalnya. Dengan segudang teknologi yang ada didalamnya, pastinya motor ini akan mampu menarik minat pecinta otomotif di seluruh Indonesia. Kemudian untuk segi mesin, Honda membekalinya dengan mesin DOHC generasi terbaru yang memiliki dua silinder berkapasitas 250cc. Performanya tentu akan sangat powerfull, dan bisa berakselerasi sangat cepat.

Selain unggul pada segi fitur dan spesifikasi mesin, Honda CBR250RR juga menawarkan desain agresif yang memiliki lekukan tajam disetiap sisinya. Menariknya lagi, Honda mengklaim bodi motor ini jauh lebih ringan dibandingkan rival-rivalnya, sehingga motor ini semakin nyaman diajak berakselerasi pada kecepatan tinggi. Kabarnya bodi motor ini dirancang secara khusus oleh insinyur dari Jepang dan Indonesia agar menghasilkan sebuah motor sport berkualitas tinggi yang memiliki desain revolusioner.

Dengan desain dan teknologi revolusioner yang dimilikinya, motor ini akan satu tingkat lebih baik dibandingkan Yamaha R25 atau Ninja 250 FI. Terlebih sudah ada mesin 250cc dengan dua buah silinder yang menghasilkan raungan mesin lebih gahar, dan didalamnya sudah ada berbagai teknologi yang sering kita jumpai pada motor ber-cc besar (Moge). Yang tak kalah menarik, motor ini juga dilengkapi duah buah knalpot yang berpadu dengan kaki-kaki sangat kuat, karena menganut suspensi Up-Side Down.

Tersedia tipe ABS (Anti Lock Breaking System) yang menawarkan sistem pengereman lebih baik, dan pastinya lebih aman ketika dipakai pada kecepatan tinggi. Pada bagian depan juga tersedia headlamp meruncing yang kemungkinan sudah mengadopsi teknologi LED Headlamp. Sedangkan untuk bagian belakang, terlihat buritan sangat runcing yang semakin menambah kesan sporty dan radikal motor bermesin dua silinder 250cc ini. Semua fitur yang ada didalamnya membuat Honda CBR250RR menjadi motor 250cc paling sempurna untuk saat ini. Lalu berapa kiranya harga Honda CBR250RR tersebut ?

kami sebagai deler sepeda motor HONDA terbesar di kota sumedang, selalu berusaha memberikan kepuasan kepada semua customer kami, di sini kami menjual CBR250RR 2 silinder dengan harga sesuai OTR kota sumedang yaitu RP.63.650.000 untuk update tgl 06-03-2017 itu untuk harga yg standar non ABS, untuk sementara kami hanya melayani pembelian cash, karna sementara pihak bank masih melakukan proses terlebih dahulu.
untuk photo nya bisa cek di bawah tulisan ini :

untuk real photo di deler kami bisa di lihat di bawah tulisan ini :


Sabtu, 10 Desember 2016

Honda Beat Street 2017

Honda Beat Street 2017 Resmi Dirilis, Harga Rp. 15,4jutaan, Cuma 1 Warna Saja…

Honda Beat Street Hitam Tampak Samping Kiri
Honda Beat Street Hitam Tampak Samping Kiri
Seperti bocoran sebelumnya jika tepat hari ini tanggal 19 Oktomber 2016, Astra Honda Motor selaku ATPM motor Honda dia Indonesia merilis produk terbaru yaitu Honda Beat Street 2017… Sebenarnya, produk ini adalah sebuah diversifikasi desain dari matic entrylevel 10juta umat yakni All New Honda Beat eSP, yang juga memiliki varian lain bernama Honda Beat Pop dan sekarang tambah satu lagi bernama Honda Beat Street…
Nah, Honda Beat Street ini sebenarnya perwujudan dari sosok Honda Remix concept yang muncul 2 tahun lalu dalam bentuk motor konsep, hal ini dengan terlihat dari desain dari Honda Beat Street ini yang memiliki tampilan berbeda dengan matic konvensional, salah satunya tampilan stang naked alias telanjang tanpa cover sehingga tampilannya menjadi ala motor sport dengan stang baplang…
handlebar
Lalu yang membuat motor ini lebih kece lagi adalah speedometernya yang full LCD Digital, sama seperti Beat esp, Beat Street ini juga sudah pakai fitur Ecoindicator yang membuat motor ini semakin bisa diajak irit…
digital-panel-300x300
Untuk spesifikasi juga tidak jauh beda, mesinnya 110cc dengan pengabut bahan bakar PGM FI yang dipadukan dengan fitur ACG Starter yang membuat suara mesin senyap ketika ditarter. Oh ya untuk lebih lengkapnya simak dibawah ini :
Spesifikasi All New Honda Beat Street 2017
Tipe Mesin 4 tak, SOHC, 2 klep berpendingin udara
Kapasitas Mesin 108,2 cc
Bore x Stroke 50,0 mm x 55,1 mm
Power Maks 8,68 PS {6,3 Kw} @ 7500 rpm
Torsi Maks 9,01 Nm @ 6500 rpm
Rasio Kompresi 9.5:1
Pengabut Bahan Bakar PGM-FI
Starter Pedal dan Elektrik(ACG Starter)
Pengapian Digital DC-CDI
Transmisi Otomatis, V-matic
Kopling Tipe Kering, Otomatis, Sentrifugal
Tipe Rangka Underbone
P x L x T 1856 mm x 666 mm x 1068 mm
Ground Clearance 146 mm
Tinggi Jok 740 mm
Jarak sumbu 1256 mm
Kapasitas Tanki 4 liter
Berat 92 kg (standar) dan 93 kg (tipe CBS,ISS)
Ukuran Ban Depan 80/90-17
Ukuran Ban belakang 90/90-17
Suspensi depan telescopic fork
Suspensi Belakang Lengan ayun dengan suspensi tunggal
Rem depan Cakram
Rem Belakang Tromol
Harga Rp. 15,4juta OTR daerah Jadebotabex

PILIHAN WARNA TERBARU NEW HONDA BEAT SPORTY ESP TAHUN 2016


8 Jam semenjak diluncurkannya All New Honda Beat Esp Terbaru pada tanggal 13 Agustus 2016 serentak di berbagai kota di Indonesia, telah tercatat pemesanan unit kendaraan secara nasional yang berjumlah kurang lebih 1300 unit. Ini menandakan antusiasme masyarakat Indonesia akan hadirnya New Honda Beat Facelift ini sangat Positif. Perubahan total dari segi penampilan yang semakin agresif dan sporty, serta penambahan fitur fitur terbaru, sepertinya akan makin mengukuhkan Honda Beat sebagai motor skuter matik terlaris di Indonesia. Terlebih lagi dari segi penyajian pilihan warna yang ditawarkan, masyarakat dibuat bingung untuk memilih pilihan warna yang pas untuk dipesan, semua pilihan warna terlihat sangat menarik dan modern, meskipun ada beberapa warna yang menjadi pilihan dari kebanyakan pemesanan.

Perubahan bukan hanya terdapat pada fitur fitur, tetapi dari segi tampilan. Perubahan warna desain striping terbaru dan grafis warna menarik yang membuat kita sulit memutuskan, warna yang mana yang akan kita pilih. Type CW terditi dari dua dasar warna varian hitam dan putih. Sementara untuk type CBS terdiri dari 3 pilihan yaitu, Hitam, Putih Biru, Putih Merah. Sedangakan untuk type CBS ISS memiliki 3 pilihan warna, Biru Putih, Merah Putih, Magenta Black.

Honda New Beat Esp Sporty hadir dengan mesin 110 cc berpendingin udara dan memiliki sistem suplay bahan bakar PGM FI, desain futuristik, garis body yang melekuk tajam serta body yang lebih ramping, membuat tampilan dari Honda New Beat Esp Sporty terasa semakin aggresif, lincah, dan tentunya sporti.

Berikut adalah fitur dari All New Honda BeAT eSP:
  • Mesin 110 cc berpendingin udara eSP
  • Fitur ECO Indicator yang akan membantu anda berkendara secara irit. Saat anda berkendara dengan irit, indikator ini akan menyala di panel meter.
  • Akselerasi mencapai 12,6 detik pada jarak 0-200m.
  • Top speed hingga 94 km/jam
  • Penggunaan BBM 59 km / liter dengan penggunaan fitur ISS (metode pengeteas EURO 3)
  • Kapasitas fuel tank lebih besar hingga 4 liter.
  • Ban tubeless.
  • Combi Brake System (CBS) untuk tipe CBS dan CBS ISS.
  • Standar samping otomatis (side stand switch) – Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
  • Parking Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
  • Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian.
  • Kapasitas bagasi besar (11 liter).
  • Ketinggian jok yang nyaman setinggi 740 mm.
  • Speedometer dengan gabungan digital-analog.

sumber :  http://www.merdekamotor211.com

Harga All New Honda Beat eSP dan Spesifikasi Terbaru 2016


Harga All New Honda Beat eSP – Satu lagi motor matic terbaru yang bisa sobat otomotif pilih, yaitu “All New Honda Beat eSP”. Motor matic ini hadir dengan membawa penyegaran pada segi desain, dan penambahan fitur baru yang membuatnya semakin canggih dibandingkan generasi sebelumnya. Fitur yang paling menonjol adalah hadirnya fitur ECO Indicator yang berguna untuk mengoptimalkan gaya berkendara agar semakin irit. Tak hanya itu saja, motor matic ini juga menawarkan ubahan desain yang membuatnya terlihat semakin sporty.

Desain All New Honda Beat eSP berubah 360 derajat dibandingkan generasi sebelumnya. Bagian depan terlihat semakin sporty dengan hadirnya lampu headlamp terbaru yang dibuat senada dengan lampu belakang. Tak hanya itu, Honda juga menawarkan berbagai warna striping yang lebih menarik dan terasa lebih sporty. Fitur-fitur yang sebelumnya dimiliki Honda Beat juga dimiliki generasi terbaru ini, karena sobat bisa memilih salah satu dari tiga varian yang disediakan, yaitu tipe CW, CBS, dan CBS-ISS.
Motor matic ini tetap bisa dinobatkan sebagai salah satu motor matic paling irit di Indonesia. Meski kapasitas mesinnya tetap 110cc, namun Honda mengoptimalkan kemampuan All New Beat eSP dengan teknologi Injeksi yang selama ini kita kenal dengan nama PGM-FI. Teknologi tersebut akan terintegrasi pada teknologi Enhanced Smart Power yang nantinya akan mengoptimalkan efisiensi pembakaran dan meningkatkan responsifitas mesin ketika diajak berakselerasi.
Di sisi lain, motor matic ini juga menawarkan bodi lebih ramping dan berat lebih ringan. Alhasil All New Honda Beat eSP semakin gesit ketika diajak berakselerasi. Tak hanya itu saja, masih banyak lagi fitur menarik yang tersimpan didalam motor matic bermesin 110cc ini. Nah, untuk melihat apa saja fiturnya, silahkan sobat otomotif menyimak informasi spesifikasi dan harga All New Honda Beat eSP yang kami rangkum pada artikel otomaniac.com berikut ini. Semoga bermanfaat dan bisa menjadi referensi.

Mesin

  • Tipe : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
  • Kelas : 110cc
  • Volume Langkah : 108,2 cm3
  • Diameter X Langkah : 50 x 55,1 mm
  • Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
  • Daya Maksimum : 6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
  • Torsi Maksimum : 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
  • Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
  • Tipe Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
  • Tipe Transmsi : Otomatis, V-Matic
  • Tipe Starter : ACG Starter, pedal & elekterik
Dimensi
  • Dimensi: 1.856 x 666 x 1.068 mm
  • Berat : 92 (CW) / 93 kg (tipe CBS)
  • Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm
  • Tinggi tempat duduk : 740 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 140 mm
  • Kapasitas tangki : 4 Liter
Rangka
  • Rangka : Tulang punggung
  • Suspensi depan : Teleskopik
  • Suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
  • Ukuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P
  • Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
  • Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
  • Rem Belakang : Tromol


sumber :  https://www.otomaniac.com
 
http://www.resepkuekeringku.com/2014/11/resep-donat-empuk-ala-dunkin-donut.html http://www.resepkuekeringku.com/2015/03/resep-kue-cubit-coklat-enak-dan-sederhana.html http://www.resepkuekeringku.com/2014/10/resep-donat-kentang-empuk-lembut-dan-enak.html http://www.resepkuekeringku.com/2014/07/resep-es-krim-goreng-coklat-kriuk-mudah-dan-sederhana-dengan-saus-strawberry.html http://www.resepkuekeringku.com/2014/06/resep-kue-es-krim-goreng-enak-dan-mudah.html http://www.resepkuekeringku.com/2014/09/resep-bolu-karamel-panggang-sarang-semut-lembut.html